Апгрейд тормозов. Перед от gs300. Попытка #1 — провальная.

Решил я апнуть тормоза на четырехпоршневые перед, двухпоршневые зад.
Все по классике, доноры — gs300 и ls430.

Прикупил утюги, разобрал все, вымыл керхером.

Красить не хотел, потому что дело это ответственное, маляр может запороть камеры поршней.
Пескоструить тоже не хотел — дело это не менее ответственное, опять таки — можно пескоструем срезать все напыление камер.

Где-то в этих ваших интернетах прочитал, что можно неплохо почистить суппорт от родной краски с помощью соляной кислоты.
Все купил, разлил в ёмкости. Окунул передние суппорта, ушел спать.

Утром в гараже стоял непередаваемый штын, как будто прорвало канализацию.
Достаю суппорта — а они все.

Кислота сожрала краску, а с ней и металл — до раковин.

Напыление камер, естественно, погибло тоже.

****
Хорошая новость в том, что ёмкостей было только на два суппорта.
Соответственно, зад не пострадал.

Ну будет наука)

Приобретен второй комплект передних утюгов.
Теперь у меня много доп. запчастей)

На этот раз решил все делать руками — дрель и нежность, нежность и дрель.

Дали будэ.

Реклама

Знижка 10% за промокодом!