Lexus IS Convertible (Матадор)

Апгрейд тормозов. Зад от ls430.

Без коліс :(
Миколаїв, Україна

При свапе задних суппортов на LS есть две новости:
— Хорошая — не нужно менять тормозные диски (если они вентилируемые). Свои я менял 9-10к назад, они девственны.
— Плохая — нужна переходка.

Переходку делал по этому макету.
Нашел токаря, скинул файл. Были некоторые вопросы по чертежу, но в итоге все получилось четко.

Еще надо срезать уши на суппортах. Токарь все подогнал.

Нужны болты с суппорта в переходку и с переходки в ступицу. Это отдельная боль, ездил на авторынок и подбирал.

******

Взял вин код любого ls430 и смотрел, что нужно для свапа на схемах.

Нужен ремкомплект, клипсы на шпильки и . пластины на колодки.
При покупке суппортов их не было. 4 заказа, отказы, пара месяцев ожиданий.

Ну и колодки NiBK PN1456, куда уже без них.

*******

Установка схожа с передом

— снял колесо.
— пережал ключем тормозной шланг. У него сечение пару миллиметров.
— на еще надетом суппорте открутил тормозной шланг.
— открутил старый суппорт — сначала болт с направляющей, потом основную скобу. Всего 3 болта.
— снял диск.

Перерыв на покраску.
Диски проехали меньше 10к, а на вид — как будто им 100к.

К работе Bosch у меня ноль претензий — долговечны (ставлю уже на третью машину), не ведут, не скрипят.
Но ржавый внешний вид — это дичь. На скорость не влияет, но "неаккуратно как-то" (с).

Расчесал щеткой по металлу

Заклеил рабочую поверхность и задул термокраской.

— Накрутил переходку на суппорт. Под гайки положил гровера.

— накинул диск.
— накинул новый суппорт ls430, обжал болты.
— прикрутил тормозной шланг, не забыв надеть новую прокладку (идет с ремкомплектом).
— прикрутил штуцер прокачки.
— поставил колодки, шпильку колодок, клипсу шпильки.

— снял ключ с тормозного шланга.

Дальше качаем вдвоем воздух с суппортов.

********

места от суппорта до диска много.
Накинул ещё на всякий случай родную докатку — все стало без проблем.

*********

Кардинально другой вид :D

*******

Единственная проблема замены переда — присутствие денег на карте.
Для свапа зада нужен толковый токарь и хорошие болты. По деньгам зад выходит очень очень вменяемо.

Задний суппорт ls430 — Ремкомплект 04479-50140
Задний суппорт — Тормозные колодки NiBK PN1456
Задний суппорт — монтажные пластины тормозных колодок 2шт 47748-50030
Клипсы на шпильки 2шт 47749-50030

Реклама
10% відсотків знижка!
Пробіг 58100 км.
Опубліковано: 22 серпня 2021р. 23:16
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.