Свап тормозов — Деньги, Килограммы, Ощущения.

#1 Деньги

Перед:
Тормозные суппорта перед Lexus GS300 — 5500грн
Ремкомплект — 475грн
Тормозной диск перед лево — 1400грн
Тормозной диск перед право — 1400грн
Тормозные колодки — 740грн
Клипсы на шпильки 2шт — 16грн
ИТОГО весь перед: 9531грн

Зад:
Тормозные суппорта зад Lexus LS430 — 2500грн
Проточить задние суппорта — 500грн
Переходки на задние суппорта — 1900грн
Ремкомплект — 640грн
Тормозные колодки — 520грн
Монтажные пластины тормозных колодок — 530грн
Клипсы на шпильки 2шт- 16грн
ИТОГО весь зад: 6606грн

Сопутствующие траты:
Оригинальная смазка для суппорта розовая Toyota Lexus — 210грн
Тормозная жидкость Toyota DOT 4 — 236грн

Время проведенное с любимой — бесценно :D

#2 Килограммы
Перед
Был весьма удивлен весом суппортов gs300. Визуально они в раза два тяжелее стока, оказалось — наоборот.
Новый суппорт — 4.5кг
Новые колодки — 1кг
Новый диск — 11.5кг
Старый суппорт — 5.8кг
Старые колодки — 0.8кг
Старый диск — 9кг
Итого новый перед два колеса — 34кг
Итого старый перед два колеса — 31.2кг
Разница плюс 2.8 кило

Зад
Сзади нет изменений по диску, потому что остался стоковый, веса добавила переходка суппорта, но все равно ЛС вышел легче.
Новый суппорт — 2.6кг
Новые колодки — 0.5кг
Старый суппорт — 3кг
Старые колодки — 0.4кг
Итого новый перед два колеса — 6.2кг
Итого старый перед два колеса — 6.8кг
Разница минус 0.6 кило

#3 Ощущения
Тормозят — и ок.

Беседы о унылых стоковых машинках поддержать не могу, для обычной повседневной езды их хватает за глаза.

Я езжу очень спокойно, авто с весом в 1700+ оттормаживалось вполне ок на стоке, и неплохо тормозится сейчас.

Свап был произведен исключительно ради "полазить в тачке", ну и не думать про направляющие.

Реклама

Знижка 10% за промокодом!