Настоящий жёлтый Check Engine на лексусе!

Машина в продаже, потенциальный клиент заказал услугу осмотра авто на сто.
Чтобы зря не ездить, так сказать.

Машина была осмотрена вдоль и поперек, все косяки фиксировались на фото и видео, двери открывались и закрывались, пластик снимался, панели отгибались.
Каждая деталь отснята толщиномером в восьми местах.
Смотрел я на это все со стороны наверное час.
Смотрел и грустил.

Ясно, что это современная жизнь. Заплатил чучуть денег и сидишь у себя в кресле, ждёшь отчёт. Потом так же лениво листаешь 200 фото и видео. Удобно.

Но я так машины еще никогда не покупал.
Звонишь, беседуешь, чувствуешь продавца, оцениваешь потенциал сделки по микро звоночкам.
Встречаешь машину в первый раз, трогаешь, сидишь, понимаешь, что твое.
Химия!

****

Ну то такое.
С визуальным осмотром закончили.
Далее — КОМПЬЮТЕРНАЯ ДИАГНОСТИКА.

Выносится лаунч, подключение.

— так, тут в памяти ошибка по подушке.
— какая подушка?
— не знаю, ошибка по подушке.
— конкретней, их тут 14.
— не знаю, что делать будем?

=)

Вытираем ошибки памяти, новый прогон.

— ошибки по подушке больше нету. Есть ошибка по кондиционеру.
— какая?
— не знаю, конкретики нет.

Далее мне называется какой-то рандомный номер, b1200.

Все, успех.
Диагностика окончена!

Мне все это стоило бесплатно, платил потенциальный покупатель (хотя возможно я заплатил цену в виде утраченной сделки, ведь покупатель получил отчёт — с ошибками!).

Но ведь люди приезжают так на диагностику, платят свои 200-400грн, чтобы услышать "хз, кондиционер!".

****

С момента проверки я ездил злой два дня.
Мой техстрим на ноутбуке больше не доступен.
Но с этими подушечно-кондиционерными делами нужно ж что-то делать.

Помогло несчастье))

Сегодня вечером вываливает Check Engine!
Настоящий, колерованый, желтее жёлтого.
На лексусе то!
У меня на 18 летнем БМВ его ни разу не было.

Тут уже я не мог терпеть.
Подключил стационарный компьютер.

****

Вываливают две ошибки по двигателю, одна по антибуксу и две по кондиционеру.

Начнем с лёгкого.

0. Подушка безопасности.
В техстриме ошибки нету.
Но я теперь вспомнил, что когда я снимал монитор для записывания навигации, и некоторые время ездил без него — вывалило ошибку по подушке безопасности.
Но в отличии от лаунча, можно было прочитать, что конкретно машина не видела лампу о подушке безопасности пассажира — лампу, что на центральной панели. Естественно, она ж была снята.

Чудеса, с подушками все в порядке оказывается.

1. Кондиционер.
Невероятно, но вместо невменяемого рандома лаунча, техстрим выдает нормальные коды
b1421, b1424
А это всем известные датчики солнца, на которые можно смело забить.

Чудеса, с кондиционером все в порядке оказывается.

Все, с глубокой диагностикой ошибок от автоподборщика закончили.

2. Антибукс
Вываливает в нагрузку к чек енжину, просто пропускаем.

3. Собственно чек енжин по двигателю.
Ошибки P0172 и P0175
Богатая смесь.
Авто ведёт себя так же, как и до ошибки.
Грешу на недавний прогрев 40 минут в мороз (шоб жеж показать покупателю не кусок сугроба) и на последнюю заправку на ОККО.

Вытер ошибки.
Повторный тест.
Все чисто, остались только датчики солнца.

Поездим посмотрим.
Если вывалит повторно, прийдётся открыть капот))

****

Свежих фото лексуса нет.
Гоняю по сугробам на авди))

****

Интересно, что бы сказал автоподборщик на ошибку check engine.
— ну хз, двигатель надо глянуть.

Реклама

10% відсотків знижка!