Так вышло, что гараж у родителей случайно оказался в моем распоряжении на целый месяц.
Тепло, электричество и все мои инструменты — заходи и буйствуй!
Долго меня не надо было упрашивать.
***
Как на сцену — машина заезжает мордой на выход.
Открывается яма, выставляется свет в 3 лампы, домкратятся оба колеса.
И понеслась душа))
За две сессии по 2 часа я разматывал и вынимал просто все, что видел.
— защита днища.
— акумулятор с площадкой\коробкой и проводами.
— воздушный бокс и маф.
— вся вакуумная система.
— дроссель.
— демонтирована топливная рампа с форсунками.
— вынут впускной коллектор.
Дальше в планах снимать и выбрасывать:
— оба входные патрубка на антифриз, с термостатом и датчиком температуры.
— всю вкг снизу вверх.
— натяжитель\ремень.
— стартер — пока только нежно погладил по верхам. Не хватает энтузиазма \ головы, как его снять.
А в это время где-то едут фуры с моими деталями.
Втулочки, резиночки, хомутики, патрубки, клапана, байпасы, фланцы, прокладки.
***
Когда смотришь на обилие трубок — голова кругом идет.
Но если разбирать по системам — все в принципе становится ясно\понятно.
По случаю прикупил пару клещей для хомутов.
В тыщу раз удобней, чем плоскогубцами
Половину навесного уже знаю\трогал. С некоторыми деталями уже здороваюсь :D
"Ауди — хороший конструктор."
Сашенька, 35 годиков.