Geely CK (СК1.5а)

Непонятки с новым генератором

Я їжджу на Geely CK
Wroclaw, Poland

В общем после установки генератора, пришло время на его тестирование под нагрузкой. Но тут то началось интересное. Так как я брал 90 амперный генератор, надеялся что просады напряжения исчезнут, хотя при нормальном режиме эксплуатации их и не было.
В общем при включении ближнего напряжение садится до 13.7в. А при включении ближнего, дальнего, печьки и обогрева стекла напряжение проседает до 12.8в.
Особенно удивило то что при наборе оборотов напряжение вместо того что бы повыситься до ~14.2в падает на 0.1в. Думал может ремень но нет он хорошо натянут, и подтягивание либо послабление его ничего не даёт.
Так же пробывал кидать диод вместо предохранителя ALT в надежде повысить выходное напряжение но безрезультатно. Оно только уменьшилось (может что то не так понял, но как то видел в ютубе такой способ).
Падение напряжения между генератором и аккумулятором максимум 0.3в — ну вполне нормально, было и больше при старом.
Куда копать то, генератор то новый и своим заявленным характеристикам уж вовсе не отвечает.
Завтра попробую таковыми клещами замерить ток при полной нагрузке. Но наврятли там будет заявленные 90а

Пробіг 73220 км.
Опубліковано: 12 березня 2020р. 21:13
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.