Мобільний додаток
Ще більше зручності! Миттєві сповіщення про всі актуальні події вашого профілю!
Нарешті через 2 місяці я зміг отримати Дастера 3 після завершення ремонту. Отримав, проїхав 30 км... та розгорнувся обратно. Бо знов "небезпека збою двигуна". Серце калатало, піна аж через край... Повертаюся, загоняють, тестують...Розумію, що можу встояти щє на 2 місяці та вриваюся до рем.зони. Далі вже при мені діагностика. Виїзжаємо на трасу та даємо копоті - і нарешті чек. Бачу, що датчик набирає послідовно, не в ньому справа. Припускаюся, що десь повітря в системі залишилось після заміни патрубка в сборі. Не певні хлопці, кажуть все зробили по мануалу і як святки прописують для Дастера - 4 пробки спустили. Повертаємось. Через 10 хвилин виїжджають знов, начебто знайшли... Додалась на Дастері 3 щє одна пробка, п'ята. Може хтось підказав, в може самі знайшли. Спустили повітря, го перевіряти! Поїхали знов по трасі - зовсім інша справа!
Нарешті він у мене і без чеків!
П.С: ні обіцянок, ні пробачень. Навіть якусь решітку до радіатора в компенсацію нервяків або знижку на майбутнє не запропонували. Хоча б машину помили, два місяці у них простояла, пилюкою припала. Свинтусом так по трасі і поїхав. Все як так і треба.
P.P.S: за цей час Бруталліто еволюційно перетворився в Порося. Так йому й бути. Перейменовую бортовий журнал.
Пробіг 900 км.
Цікаво наскільки типова проблема.