Volkswagen Passat B5 (Weißer Krokodil)

Чистка радиатора печки

Я їжджу на Volkswagen Passat B5
Львів, Україна

Вечером стало холодать и климат начал поддавать тепленького воздуха, но как только включается печка, горячий воздух идет минутку и потом становится еле теплый и даже иногда прохладный. Помпа новая, антифриз новый, заслонка работает исправно, значит забит радиатор печки.
Открываем капот, снимаем пластик и видим патрубки идущие на печку:

Справа подача, слева обратка. Снимаем патрубки и подключаем на обратку шланг от водопровода, а на подачу шланг для слива:

Первый слив специально сделал в ведро, что бы посмотреть что выйдет. А вышло кучу всякой срани, на поверхности плавала какая-то накипь, а на дне была ржавчина:

Потом залил моющее средство на основе соляной кислоты и оставил на 40 мин.

После химии хорошенько промыл водой в обратном направлении (мусора уже почти не было), а потом поменял местами шланги и промыл в положенном направлении.
Оставшуюся воду выдул, потом залил дистиллированную воду и еще раз выдул сколько смог. После этой процедуры нужно не забыть стравить воздух с печки. На шланге обратки есть специальное отверстия.
И наконец-то печка начала греть! Если немного прогазовать, то руку у дефлектора не удержать. По реальным показания, до чистки температура в воздуховодах была 30-31 градус, после чистки доходит до 60 градусов на холостых.

P.S. Спустя год сделал промывку немного другим, более эфективным методом

Опубліковано: 06 вересня 2014р. 17:46
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.