Renault Kangoo (1G) (TAXI)

Дев'ятий звіт. Замок запалювання. Заміна

Я їжджу на Renault Kangoo (1G)
Харків, Україна

Насправді жахлива ситуація...

Попросили мене ввечорі забрати одну людину. Я приїхав, зустрів, втомлені. Розвертаюся, і під час руху у мене клине руль. Я навіть не уявляю, щоб було, якби клин відбувся на швидкості при вивороті. Це міг бути обгін, поворот і т.д. Історія для мене нова, раніше із запалюванням я не стикався. Добре що існують соц мережі та інтернет. Отже...


Починаю знімати руль (чого ніколи не робив), за ним пішли окремі частини торпедо і нарешті сам замок. Конструктивних моментів я не знав. Ніч, ліхтарики, ютюб та дві години часу. 

Вже після придбання нового замка виявлено нову проблему.

Найдешевший замок за 600грн виявився трохи іншої форми

Ось цю основу довелося замінити. На щастя вона ідеально підійшла. До того ж оригінальні фішки та проводка відчутно кращої якості. Довжина проводки у нового замка не достатня. По фіналу, довелося з двох замків зібрати один, хоча новий мав підійти.

Далі збірка та складнощі із запаленням, бо ключ тепер новий і звичайний, а чіп стоїть в корпусі старого. Їздив так тижні три прикладаючи обидва ключа до місця зчитування. Вирішив переробити ключі. 

Обережно надрізав пластик на нових ключах, дістав сам ключ із корпусів та вставив назад помінявши місцями.

Результат позитивний. Все працює. Ключ запалення із чіпом, а другий тепер для баку. 


Реклама
Знижка 10% за промокодом!

Ціна питання 700 UAH, Пробіг 343000 км.
Опубліковано: 21 серпня 23:26
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.