Quattro тащит или Кама едет?

На той недели у нас начали проходить морозы и таять снега
позвонила знакомая, сказала что ее Mazda 626 сломалась и попросила отбуксировать ее в гараж или на СТО

что то случилось с сцеплением или коробкой, передачи не включались

зацепились и поехали, вдруг я понимаю что как то тяжко она катится, как будто на четвертой передаче, с горки вниз я притапливал на 3й что бы 60 разогнаться, не газуя меня вообще тормозило и кидало назад
раньше я немного вытаскивал машины на 100ке и буксировал по трассе на 80ке

через пару км увидели в гаражах СТО, ну и решили туда заехать, заехать заехали, узнали что за диагностику хотели 1500грн и начали думать как разворачиваться и выезжать, развернуть ее там вариантов не было
пришлось расчистить найденной лопатой новый, засыпаный, выезд и проезжать вперед, заворачивая между сугробами на выезде mazda села после чего вытолкнули ее только руками и мы развернулись и поехали назад

пришлось там помесить грязный снег с блокировкой под которым был лед, но полный привод всегда манит на приключения :)

перед зимой я гадал покупать зимнюю резину или попробовать поездить на всесезонке Кама, которая досталась при покупки авто, в общем она меня и устраивала и устраивает, на моно бы точно ставил только зиму, докатаю на ней до весны а к следующим холодам уже поставлю хорошую "зиму" для суровых покатух :)

решили везти ее в гараж а там уже думать где ее чинить, довезли нормально, проехали км 15 по городу машину ее уже починили, дело оказалась в внутренней гранате

тесдрайв привода и v6 прошел отлично :)