Привіт друзі.
Нарешті дійшли руки перебрати передок, всі комплектуючі можна сказати на повний ребілд протягом довгого часу вже прикуплені та чекають. Вмощуйтесь зручніше та почнемо. Плани по передку,
-заміна стійок в зборі
-заміна сайлентів
-накінечники, тяги
-перебрати рейку
-фарбування всього заліза яке тільки можна
-встановлення brembo 4pot + нові диски колодки
-антикорозійна обробка передніх арок та передніх крил і ще може паралельно в процесі.
Така картина зараз.
Приємно працювати коли є спец інструмент, і більшість різьбових зʼєднань змащено раніше мідною пастою, хоча гуде інтернет що воно не працює 🤷
От доречі можна подивитися якість Полі Про
пробігу в якого 20тис, мінялося все на 385тис Зараз 408
А тут і відео якості, по лівій стороні взагалі відслоївся від обойми.
Болти підрамника теж легко пішли хоч їх ніколи не відкручували.
Болти рульової рейки, стан що з заводу.
Піввісь поки не діставав потім замінити смазку в шрусах, масло в акпп і сальники акпп так як є запотівання з обох сторін, але ж і сальники ще рідні.
Підрамник з рейкою у всій красі.
Дуже порадували шарові опори, реставрацію робив 60тис назад, ще досить туго рухаються так що кому потрібно є контакти, але краще реставрувати оригінальні.
Рейку перебрати, нові втулки поставити, підшипники, сухарик ну і звісно тяги та накінечники.
Підрамник в хорошому стані без корозії як це буває на інших авто таких років.
Так як вирішив викрасити всю підвіску і є деякі плани на майбутнє то почав з останнього.
Відвіз на піскоструй, хлопці оперативно зробили, забравши зразу поїхав фарбувати
Гарненький чистенький
Перший шар цинковмістний порошковий грунт.
Далі двошаровий основний колір, обрав Illusion shocker, яскравий салатовий металік,
Так, його не буде там видно, але як і писав є деякі плани 😉
Результат просто неймовірний 🤩 відео не передає всієї насиченості кольору.
Наразі поки всі новини, по мірі просування робіт буду намагатися робити дописи, але має бути цікаво 😜