Мобільний додаток
Ще більше зручності! Миттєві сповіщення про всі актуальні події вашого профілю!
Здривіт всім!
Цікавить Ваша практична думка, щодо варіанту(-тів) по тиску в шинах розмірності 255/45 R20.
Наклейка на стійці говорить нам таке:
Передня вісь ~ 2,3 b Задня вісь ~ 2,5 b
Було у мене при перевірці 2.5 спереду та 2.2 позаду, хоча в коло качались шини на останній шиномонтажці в 2.5 наскільки я памятаю. Але не суть. Я не можу зрозуміти чому зад більше ніж перед має бути згідно рекомендацій виробника..
Ще перевірив заодно заводський компресор, який за час експлуатації авто жодного разу не діставався із місця зберігання.
А також зрозумів, що базова система "контролю тиску в шинах" не працює. Або може воно якось і працює, якщо тиск від встановленого падає більше ніж на 0.3 b, наприклад. Оскільки в мене не показало, що зад придувся на ті ж 0.3. Тому думаю про довстановлення датчиків тиску в колеса та їх програмування. Хто таке ставив теж, поділіться чи адекватно працює і чи є в тому резон на Ваш погляд.
Ну і пишіть, скільки ви дуєте в 20 катки. Дякую усім!
(Моя К5 ще в ремонті, але буду качати як на стійці написано)
Компресоз з США це взагалі фантастика) А якщо ще й шторка була то фарт)
А система контролю тиску... Він міняється від зміни температури повітря, від інтенсивності їзди. Кожен раз смикатися від того - можна невроз заробити )