Вот добрался до ходовки, отвёз рычаги на реставрацию. Ребята реставрацией занимаются с 90-х, отзывы только положительные, вот я и решился. Отвёз 6 рычагов (половина ещё родные, а половина с Audi), т.к. весной поставил 2 новых фирмы Delphi.
Сделали реставрацию всех шаровых, поменяли один сайлентблок и три пыльника. По цене вышло дешевле чем купить один рычаг LEMFÖRDER.
Также были куплены на разборке кронштейны опорные амортизаторов 8D0 412 383 E, а то на моих почти вся резьба была слизана. Вот как выглядят старые:
Ощущения, конечно, отличные, ничего не гремит, машина стала более сбитая, единственное временное неудобство — это руль стал тугим и не возвращается в поворотах, но это пока шаровые не притрутся, через месяц должно пройти. Мастера дали гарантию на шаровые в 50 000 км.
Съездил проверил схождение — всё идеально, ничего регулировать не пришлось.
UPD2020: реставрация прошла 70К. Я считаю, очень не плохо.