Мобільний додаток
Ще більше зручності! Миттєві сповіщення про всі актуальні події вашого профілю!
Нещодавно при їзді замітив звуки ходової, поїхавши на стенд-діагностику ходової, шарова опора правої сторони вийшла з ладу...
в мене стояли ричаги а вних шарова не зйомна, тому було прийняте рішення взяти нові ричаги, обрав ричаги від Mayle обрав ричаги серії HD(heavy duty) тобто посиленні, ну і дуже великий їхній плюс в тому що шарова там зйомна.
Почитавши відгуки про Mayle HD, що на цих ричагах чоловік проїхав 80тис. миль, і діагностика показала що ричаги, в хорошому стані. Але є фактор укр доріг😁
Отож вирішив спробував і взяв два ричага
ричаг обійшовся в 5000грн штука( не дешево але вже що є)
Вот фото моїх старих ричагів:
Що потрібно для заміни:
І так приступимо до роботи
Першим ділом домкратимо машину, знімаємо колесо, в нас відкривається доступ до рульового наконечника, я зним помучився)))
Щоб його відкрутити буде потрібно ключ на 21 і ключ на 10. Спочаку накидуємо ключ на 21 на гайку і звеху є шестигранна частина на неї кидаємо ключ на 10 і відключуємл рульовий наконечик. Далі коли зняли наконечник відкручуємо шарову опору для цього треба ключ(головка) на 15 і ключ на 18, коли відкрутили, далі потрібно вставити лом для того щоб надавити на ричаг, коли висунули шарову, починаємо відкручувати сам ричаг. Болти ричага ховаються від захистом в моєму випадку я відкрутив один болт захисту і відігнув захист і вмене відкрився доступ до гайок.Відкручуємо їх для того потрібна головка на 18 і 21.
Коли відкрутили болти знімаємо ричаг.Далі вставляємо новий Увага!!! ричаг потрібно вставити під втулку стабілізатора як на фото!!!
Далі регулюємо отвори викруткою і підганяємо під інші отвори. Коли вставили новий ричаг і поставили шарову на своє місце закручуємо болти. Но не затягуємо їх
Далі потрібно піддомкратити за ричаг авто як на фото:
Після цього затягуємо болти на потрібний момент затяжки
Момент затягування наконечника
Далі закручуємо колесо і готово.
Ви молодець!!!👌 швиденько на розвал)))
P.S Може виникнути питання? (навіщо ото ті затяжки краще від руки швидше буде)
-Я дуже люблю робити так як це задумувалось на зводі і кайфую від того як зроблю правильно, як і задумувалось, і завжди коли сам роблю своє авто стараюсь так робити я навіть гайки на колесах закручую динамометричним ключем😀, нажаль дуже часто на сервісах не дотримуються такого Бо час це гроші і навіть на шиномонтажах гайки(болти) колісні закручують трубою і говорять я вже відчуваю потрібний момент, на мою думку (Х%Й що він там відчуває)))
Короче коли є можливість самому зробити машину я краще сам її зроблю)
