Help2!

Началось все отсюда www.drive2.ru/l/487337364486619233/. Но как оказалось, скорее всего совпадение по времени.

Причина сейчас такова. Машина плохо заводится после простоя. Как только завелась, глушишь и снова заводится четко.

Полез к прощупыванию проводки и снятием датчика коленвала ( для его прозвонки), и установки его обратно. После этих манипуляций именно с утра машина заводится хорошо.

После того как немного проеду, постою минут 15, заводится с 2-3 раза.

После плохой заводки протраивает, и это естественно так как топлива в цилиндрах излишек.

Забыл дописать. Отключал полностью подачу бензина и пробовал принудительно завести на газу. Ситуация точно такая же. Поэтому и понял что топливная не причем.

Вопрос! Где искать причину плохой заводки двигателя?

ПРОБЛЕМА РЕШЕНА!

Всему виной топливные форсунки, на горячую пускали.

Проверил самостоятельно, так как ни на одном сто не могли их проверить на горячую.

Прогреваем двигатель, скрепляем форсунки и рампу вместе, что бы не вылетели когда снимаешь рампу, они ничем не крепятся, просто вставляются.
Берём затяжку пластмассовую и стягиваем каждую форсунку с рампой.

Далее достаем рампу с формами, и смотрим какая форсунка капает.

У меня 2 штуки накапали по несколько капель, это и была причина не запуска на горячую.

Купил 4 Форсунки на АлиЭкспресс за 35 баксов комплект, а у нас мне предлагали за одну 60 баксов.

Всем доброго пути!