Всем привет. Вчера ехал за городом, были большие лужи и конкретное внедорожье.
Начало отключатся гбо, решил остановиться и посмотреть. Заглушил двигатель, увидел что фишки на клапане гбо в воде и был плохой контакт. Поправил фишку. Но авто уже завести не мог(((
В моем автомобиле кнопка старт стоп. Даже не прокручивался стартер. В скоре выскочило на табло две ошибки, это давление масла и низкий заряд батареи. Есть в машине вольтметр, показало 11.8-12.0 Вольт. Подключил сканер и сбросил, не помогло.
Ещё что то щелкало в двигателе, очень не понятный звук. Как будто какое то реле.
В общем сильно расстроился, уже звонил что бы ехали брать на трос.
Увидел что на табло стрелка тахометра зависла на 600 оборотов, и не падала на ноль. Так же в кнопке старт стоп не загорался светодиод.
На сколько я понял, машина думала что она продолжает работать. И об этом свидетельствуют эти 2 ошибки. Так как нет давления и для заведённого авто слишком низкие показатели зарядки.
Взял ключик и скинул клемму аккумулятора, и установил обратно. Щёлкать перестало, стрелка стала на ноль, светодиод на кнопке загорелся, ошибки пропали.
И как ни странно машинка завелась, и все стало в норму.
На сколько я понял, проблема была в том что залило какой то разъем водой.
Ниже на фото данные для себя, так как сбивается при снятии клеммы пробег и время .
Ну и видно ошибки. Фото сделано на скорую руку.
Можно сказать отделался лёгким испугом, но дальше буду наблюдать. Если кто то знает что это было, напишите. Заранее спасибо!