О ДПДЗ

Всем привля, хочу поделится с вами скажем таким как бы вольво лайф хаком)))речь пойдет о датчике положения дроссельной заслонки!иногда вы сталкивантесь с этой проблемой, и если у вас датчик сравнительно не старый я подскажу как вернуть ему работоспособность, все очень просто, с временем этот датчик засоряется пылью, а если у вас не оч поршневая, то и маслом, все это в купе нарушает технические параметры датчика, там в внутри резестивная пленочная плата, на ней дорожки, вот они особенно засыраются, делаем так, заливаем внутрь спирт так что бы датчик заполнился полностью, закрываем пальцем отверстие и трясем как бармен коктейли, затем любым способом проворачиваем внутреннюю часть в другую сторону и опять трясем, затем сливаем просушиваем, меряем сопротивление…и о чудо все в пределах нормы, при сильных засорах повторить несколько раз, работает только не на сильно старых датчиках, ибо в них износ самой платы!
Всем мир, война-дерьмо
Реасе