Всем привля…сообственно все чудесно и прекрасно, поздравляю вас с успешно прое.ным летом!
Начинаем новый сериал по ремонту-осенние зарисовки)
Что мы, вернее я имеем
Имеем тачку 30-ти лет, с новым сердцем, и новой системой управления!
Все бы ок, и расход и тяга, если бы не одно НО!это долбанный хх, не хочет эта сучка работать ровно на хх, пропуски зажигания, дерганье и прочие прелести
Что я уже успел сделать
Проверил компрессию по 11 во всех горшках
Поменял датчик дроссельной, ДТОЖ, датчик входящего воздуха, подкидывал катушки (4), правда все б/у и состояние их не внушает доверия, вторичная обмотка в пределах нормы, а вот первичная слегка не дотягивает до номинала…хз поищу новую, пофиксил все подсосы что были и не были, кстати решил рессиверную прокладку больше не покупать, херь какая-то, сделал сам из паронита, толщина 1,5 мм, у магазинной 1мм…даром не надо)
Привалочные плоскости рессивера и дроссельной выровнены, на дроссельной так же новая прокладка, сменил три(3!)комплекта свечей на всех разные зазоры 0.6 0.7 0.8
Дроссель отрегулирован как по заслонке так и по болту холостого!
Менялись и провода ВВ
И как вариант, ну и для личного спокойствия и крепкого сна отрегулированны клапана, сегодня, всего один был 0.18 вместо 0.20 на 4 цилиндре подкинул другую шайбу привел в норму!
Варианты заканчиваются быстро, но мы не из робкого десятка, истина где-то близко)
Конец первой серии, то би континиед)))
Не переключайтесь, миру-мир, война в утиль