Машина їздить без проблем (перегорання лампи то не рахується 😅), писати немає про що, але прийшов час планового ТО. Не дуже розумів сенс таких дописів, але для себе, для архіву і пам'яті, напевно корисно.
Отже, стандартний набір для ТО двигуна + паливний фільтр, бо не замінив при купівлі. Хлопці на СТО казали, що старий був ще хорошим, але мені тепер спокійніше. Також для профілактики нашого палива була куплена присадка, незнаю чи відчую це якось, крім незначних витрат, незрозуміло, але най буде) Доречі, сказав хлопцям, що лию ОККО пульс дизель, сказали лити звичайний, взагалі тепер не знаю що і де заливати)))
Також місяць тому сталася халепа! Перегоріла права лампа ДХО, яка також відповідає за дальній, але при огляді зрозумів, що перегорів саме діод відповідальний за ДХО, основний діод, як і дальнє світло працює, але помилочка одразу з'явилась.
Поки думаю чим замінити лампи, поки просто вимкнув ДХО через меню, і катаюсь так, але до осені треба щось придбати, тому прийму поради по лампам Н15 лед.