Volvo 480 (R1)

запахло весной…и руки зачесались)

Я їжджу на Volvo 480
Україна

всем привля
сегодня решил вам показать каким способом решил проблему задних верхних продольных рычагов, не, не то что бы у меня там все печаль тоска, но в процессе прошлых экспепементов одна тяга уже варена, я люблю эстетику, поэтому купил две других целых, но как обычно с убитыми сайлентами!
забегая в перед скажу что данная компоновочка пробежала уже 20т.к. и ни намека на траблу!
есть правда некоторые доработки, но они не существенны и копеечные
суть в том что я устал искать б/у но хорошие тяги, их попросту нет, а отдавать по 100 рыжих трампулетов за одну как то идиотизмом попахивает)
ну и поиски сайлентов продолжались долго, много всего перепробовал
остановился на москвичевских 2141 разрезных, и как говорил они отходили уже 20к+
ну раз тяги свежие, то и сайленты тоже, и прикупил новые,
есть нюанс в запрессовке, они встают с слабым натягом, я добавляю полумесяц вкладку из пластикового рокера, просто подезаю по размеру и прессую вместе, но они и без нее ходят тоже норм, я люблю жесткий крепеж поэтому и добавляю,
еще диаметр отверстия больше нашего, придется точить втулки, но это мелочи, раз выточил и будут всегда, у меня они есть, стоят на тачке!
фото как выглядит в сборе ниже!
не претендую на ноу-хау мне кажется это самый лучший вариант с наименьшими переделками
всем РЕАСЕ!

Опубліковано: 01 лютого 2017р. 17:02
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.