обороты 1500 и не падают(480 турбо)

всем привля
приехал на ремонт владелец 480(турбо)
с жалобой на не реальный жор и залипшие обороты!
ну надо сделать так сделаем!
бегло осмотрев компоненты выявил две траблы, сквозная дыра в патрубке после расходомера смело перемотана мотком изоленты, обрыв провода на ДПДЗ
начал с патрубка, в наличии само собой я такого не имею, решил с помощью вставки, двух хомутов и капли герметика(черного если чё)
принялся за ДПДЗ, там все печальнее, два провода обломаны под корень пина, ну ничего, пришлось выжать пины и все спаять, так надежнее, кстати от себя дам совет, используйте качественный флюс и припой, они сильно упростят вам жизнь!
все собрал, запустил и вот они заветные 850 оборотов, владелец счастлив я доволен все рады!
всем мира и хорошего инструмента!