По долгу службы решил сгонять в Донецк.
Помня о своей поездке в Таганрог на машине, решил, что в Донецк на машине туда-обратно ехать будет еще проще. Дурак… я ж забыл эмоции от поездки туда-обратно в Таганрог… помню просто, что доехал)
Интересно как и что… сбросил показания компа
и поехал. Нашел в бардачке вход AUX, с помощью инструкци понял как его включить и вуаля — любимая музыка с собой!
Сначала думал как ехать, потом вспомнил, что загрузил в яблоко навигацию, что сильно помогло проехать Харьков
На трассе сделал замер максимальной скороксти и был сильно разочарован. Вот 1,5 литра Мерседеса
Против 1,3 литра гетца
Мерс реально быстрее не едет… причем этот разгон — это пятая передача. на шестую и седьмую он не переходит. Они — только для экономии бензина, overdrive так называемый.
И все это на фоне расхода просто вводило в уныние… когда ехал в Донецк и торопился — 9,3 литра на сотню при средней скорости в 93 км в час.
когда ехал обратно не спеша 8,6 литра на сотню при средней скрости в 90.
Вот для обидного сравнения как ведет себя на трассе моя М5
Из-за непредсказуемого вариатора обгоны на трассе так же получались небезопасными. Ну так по крайней мере ощущалось жопомером.
Как итог — отличный городской автомобиль (что и нужно жене) и совершенно неправильное решение для длительных поездок. Особенно когда торопишься.
Пробіг 18000 км.