А вот пришла мне, коллеги, в голому мысль, не подкрашивать и полировать, а полностью покрасить машину. Цвет тот же — карбон блэк, лак — такой же, как используют на заводе.
Только вот в краску чуть больше перламутра добавить…, или не добавлять…
Собственно в чем вопрос… Как у вас, есть предубеждение по поводу покрашенных не в заводских условиях машин? Не будут ли мне потом при возможной продаже рассказывать: о, крашенная… Может это у тебя гнилой литовский перевертыш?!
Давайте поразмышляем