Установка газового оборудования

Стал обладателем дешовых понтов. Понтов, потому что М5 — это все же понт, и дешевых — потому что с газом дешевле…

Газобалонное оборудование официально внесли в техпаспорт, все по букве закона.

Что вам сказать. Стоимость владения сразу же сильно упала. Например Транспортный сбор сегодня мне обошелся вместо 4000 грн (500 долларов) за два года всего в 2000.
Итого сразу 250 баксов сэкономил) т.е. заработал)

По езде… никакой потери мощности, динамики или еще какого-то дискамфорта я не обнаружил, зря пугали.

да. расход не упал, завожусь и греюсь на бензине… правда и еду потом тоже на бензине, т.к. дальше техпаспорта дело не зашло)))

Спасибо всем поклонникам марки, кто терпеливо дочитал до развязки и не решил меня сжечь на костре за ересь:)

М5 осталась в аутентичном состоянии. Добавить ТП отметку о ГБО стоило ровно 200 грн. Сэкономлено 2000. Итого — 1800 грн в карман)

Акула бизнеса, ёпта!

а… и это… F///CK THE FUEL ECONOMY! И, как неоднократно говорил Дж. Кларксон, пусть кто-то другой заботится о белых мишках в Антарктиде!)