Установка камеры заднего вида

Всем привет!

Пока не поставил назад украденные в Польше задние динамики, не работает задний парковочный радар. А парковаться ж как-то надо…

Мною были рассмотрены три варианты.
1. До характерного хруста
2. Вдали от каких-либо предметов
3. С помощью камеры заднего вида.

Первый вариант затратен по деньгами на последующую покраску бампера, второй — малореализуем в суровых урбанистических условиях, а вот третий вариант — это настоящий апгрейд.

Ну, сказано — сделано.
Купил камеру за 35 долларов, которая ставится в штатное место правого плафона освещения номера.

Вынул плафон (прbikjcm снимать рамку с номером), разъем к нему решил не отрезать, а просто прикрутить питание подсветки к нему. Заизолировал аккуратненько…

и установил камеру в положенное ей мето.
Глаз на жопу натянут!

Камера конечно же китайская, потомув штатное место стала не очень хорошо, по-китайски. Но это при ближайшем внимательном рассмотрении, стоит отойти чуть чуть и все начинает выглядеть пристойнее

Вот как это выглядит с установленной номерной рамкой и номером

Прокладываем провода по крышке багажника

И выводим к обще косе проводов, идущих с крышки багажника в кузов

и тут имеем первый затык… как протянуть провода в гофру? пробовал просто протолкнуть — не вышло… на клубном форуме посоветовали протянуть снаяала проволоку от сварочного аппарата, а потом ею затащить провод. Попробую так на выходных следующих, а пока оставил так.

Ну а дальше все по схеме.

питание камеры берем с первго и десятого пинов голубого разъема видеомодуля,
видеосигнал подключаем к 13-му и 14-му пинам белого разъема.

17-й пин голуого разъема подключаем к массе через самое простое реле, которое в дешевых сигналках используют для блокировки двигателя. управляющие контакты этого реле подключаем к лампе света заднего хода.

И таки имеем скромный результат:

Курс преждний, ход задний:

Разметка присутствует, достаточно точно отображает дистанцию до препятствия.

Вот такие пироги, но есть нюансы.

Нюанс 1. Сначала я подключил реле последовательно к лампе заднего хода. Т.е. в разрыв ее плюса. в результате у меня перестала гореть и лампа и для реле не хватало напряжения, что бы оно сработало, потому оно все время клацало, но без толку. Потом я переподключил реле параллельно лампе — т.е. один контакт к этому проводу, а воторой — просто на массу. И все получилось, все работает:)

Нюанс 2. Встроенная подсветка номера в камере сделана на диодах, у которых, как мы все знаем, сопротивление гораздо ниже, чем у лампы. Потому теперь машина ругается, что лама подсветки номера капут. Надо либо отключать проверку подсветки номера, чего не хочется, либо прикручивать какой-то резистор, что бы по сопротивлению диод был как лампа.

Нюанс 3. Левый плафон освещения номера остался родной и теперь ночью номер освещен неравномерно — яркий белый цвет справа и тусклый желтый слева. надо либо ставить в левый плафон диод, либо посмотреть, как изменится яркость диода в камере после установки дополнительного сопротивления.