Свету быть! но не сейчас(

А сейчас о том, что случилось до фиаско со светом!)

Бампер с отверстиями под боковые камеры, что кагбэ намекает и, я бы даже сказал, обязывает!))

Вспомнил я, что не поставил еще центральный воздуховод. И ужаснулся, если честно, ибо диффузор не пролазил никак. Разбирать все еще раз не хотелось — я уже залил ОЖ.

тогда я просто открутил поперечную балку от ее демпферов, хоть это и не предусмотрено заводом-изготовителем.

проводку для переднего парктроника и передний жгут заказал новыми, что бы не плодить скрутки.

Заказал эвакуатор и повез ее на СТО.

когда машина стояла на платформе, увидел такую неприятность

На СТО подняли на подъемник и увидели состояние днища автомобиля, проехавшего почти 100 тысяч километров за 4 года по Америке

Смотрю на эту красоту и, с одной стороны, очень радуюсь за свое приобретение, а, с другой стороны, мне очень грустно, что в Украине пока не так(((

И вот уже первый документ на новой родине, свидетельствующий о выполненных работах))

Залили масло, заменили дистиллированную воду на антифриз, заменили тормозную жидкость, залили Пентозин в ГУР и добавили почти литр масла в АКПП.

потом первая мойка!
Ну, машину не мыли толком, а вот аукционные цифры со стекол оттерли.

Ну и домой я вернулся своим ходом!)))

Ехал без фар и переднего бампера, да и без каких-либо регистрационных документов и номеров, по правде говоря. Так что ехал медленно, а потому каких-то впечатлений не набрался))

припарковал машину так, что бы можно было носом заезжать немного в гараж и там в дождь закончить сборку

Ну и дошли руки до света.
напаковал правую фару блоками (целыми) со своей и ура ура!

В водтельскую поставил отремонтированный блок управления и основной модуль с битой фары.

А водительская загорается и тухнет.

Расстроился не на долго, а потом как опытный юный натуралист приступил к смелым экспериментам.

но для начала повторим вводные:
Две фары я купил на аллегро.
В правую фару я поставил ВСЕ блоки со своей правой фары. И она прекрасно заработала.
В левую фару я поставил отремонтированные блоки с моей левой фары и она НЕ заработала. Точнее она включалась и тухла секунд через пять. Любой режим, что габариты, что ближний, что дальний. Из всего безукоризненно работает только мигание дальним))) Разумеется, короче 5-ти секунд)) Кстати, если включить ближний, дождаться пока он потухнет и моргнуть дальним, ближний опять включится на 5 секунд)))

Сначала я заподозрил блок управления фарой.
переставил его с правой фары. Не помогло.
потом я снял основной модуль, заметил, что у него есть вмятина, и переставил его с правой. Не помогло.

потом я, баран старый, вспомнил, что тупо забыл поставить отремонтированный модуль указателя поворота. поставил. — не помогло.

Осталось только одно — модуль освещения поворотов при маневрах. У меня его нет для левой фары. Взял его с правой фары, открутил отражатель, который на левую фару не подходил, поставил — и о чудо! теперь левая фара работает как надо!

поставил опять в нее ее все блоки, собрал правую без освещения поворота и… теперь левая работает как надо, а правая тухнет. И все работает пипец в какой разнобой!)))))

Ну, сами посудите!)))

Одно понятно — нужен модуль освещения поворотов для того, что бы продолжать дальше.
модуль заказал, посмотрим, что получится.

Stay tuned, я на ней все же выеду в люди!)))