Обработка напильником:)

Ну что, камаредан, автомобиль эксплуатируется уже в штатном режиме, в хвост и в гриву, как говорится)))

Предыдущую запись я закончил на том, что приехали коробки)))

В больших квадратных были новые замки ремней. б/у найти на рестайл — ну ваще не вариант.

Пока менял замки, нашел кучу денег под сиденьями

В длинных коробках были передние молдинги.

Купил коврик в багажник

И не надо делать химчистку ковра багажника — профит! (Шучу, конечно надо)

Укомплектовал ящик с инструментами

Аптечка, аварийный знак и две жилетки. По поводу жилеток, правда, был подвергнут конструктивной критике, мол они должны быть в салоне. Возможно))) Отвертка у меня лишняя осталась еще с туринга, правда ручка у нее позорного черного цвета, так что любой дурак увидит, что она покупалась отдельно. Горе мне, горе! А, не — пофиг мне, пофиг)))

Так же купил на ebay два ремня: водительский и пассажирский. На моих стреляны пиропатроны.
Пассажирский доехал:

А с водительским получилось не красиво. Продавец указал его как отправленный, а потом написал, что он его не нашел и не выслал. Вернул деньги (хотя куда они деваются — ХЗ. В Украине нельзя принимать платежи на PayPal, так что это уже второй refund, который где-то завис)
Продавец пообещал мне сделать скидку в 50% на любой другой товар, который я у него захочу купить и… сдержал слово.

Но об этом позже.

Ремень я еще не поменял, а в водительском можно просто поменять пиропатрон у тех же ребят, которые меняли мне пиропатрон в европейской подушке руля на американский.

Так же приехали ко мне новые ноздри.

Зачем, спросите вы? Потому что я уже успел обновить автомобиль — догнал Шевроле Авео.

Классика жанра. Выезд с клеверной развязки на главную дорогу. Все поехали — и я поехал. На секунду отвернулся посмотреть на главную дорогу, а все остановились. Ну и я остановился, но чуть позже, чем стоило бы.
На авео только грязь сбил. Дал парню 50 долларов и он, судя по его лицу, посчитал этот день очень удачным.
А у меня…

Еще приехали новые стекла зеркал.

Рестайл, с фотохромом.

Меняются просто — отщелкиваем старое стекло, отсоединяем обогрев и защелкиваем новое стекло. ТИС просит делать это при комнатной температуре. Я рискнул сделать это при +4 и все получилось прекрасно.

И последний штрих в экстерьере — поменял накладку багажника под номер на европейскую.

Очень бесил этот нелепый квадратный номер. Накладку купилс той же машины, с которой купил капот и крыло в цвет)))

Ну и на последок об американце. Я решил воспользоваться его предложением по полной программе. Выбрал у него комплект KaFAS2 от M5 F10 (предполагаю, что FSC-кодов там будет под завязку) стоимостью в 475 долларов и предложил уступить его за 240. Скрип зубов было слышно через океан, но он согласился.

И вот комплект доехал

Так же есть отдельно видеокабель.

Но о KaFAS будет отдельны пост, как и обо всех планах по дооснащению, и о впечатлениях от автомобиля, которые уже успел насобирать)))

А для того, что бы дооснащения проходили как можно дешевле, купил себе E-SYS Launcher PRO

Уже успел поиграться кодировками

Ладно, пока на этом все.

Stay tuned, панове!)))