Привет, комьюнити.
Достаточно много вопросов о стоимости пригона битой машины со страхового аукциона, потому сделаю отдельный пост.
Итак, машину мы сторговали на аукционе за 9 600 долларов. Эта цифра не репрезентативна, т.к. зависит от конкретной машины. У меня такая.
Вместе с аукционным сбором получилось 10 503. Размер аукционного сбора зависит от "крутости" дилера, через которого вы торгуетесь на аукционе. У меня был скромный дилер, потому его тариф был максимальным.
Дальше были затраты по доставке машины с аукциона в порт, погрузка в контейнер, транспорт в Бремерхафен (порт на севере Бремена, Германия), выгрузка, автовоз по Европе до Киева и обратно ко мне в Ивано-Франковск и еще один эвакуатор с манипулятором для выгрузки машины с автовоза.
На все это потратилось 4 874 долларов.
В эти же деньги вошли оплаты за всевозможные услуги: дилера в США, ребят с Украины, которые всем занимались, разные справки, неформальные платежи и т.д.
Растаможка (гос. пошлина, НДС и акциз за первую постановку на учет) по тому курсу мне обошлись в 4 625 долларов.
Еще к стоимости легализации авто надо добавить стоимость сертификации. В моем случае это составило около 275 долларов. Как вы помните, мне вешали временную туманку, задний ход и танцевали прочие танцы с бубном.
Еще около 550 долларов стоила постановка на учет (450 долларов пенсионный сбор и 100 — все платежи в сервисном центре и страховка).
На ремонт по скромным прикидкам ушло около 8 000 долларов. Конечно же они потрачены были не самым оптимальным образом, если бы делал все по новой, то удалось бы сэкономить долларов 500-700.
И теперь главный вывод, который я хочу донести до тех, кто решится пойти по моим стопам.
Я очень доволен своей машиной, но я крупно ошибся с покупкой. И вот почему.
Если прибавить к стоимости машины стоимость ремонта, мы получим цифру в 17 500 долларов. А за такие деньги можно было купить машину 15-го года, с меньшим пробегом и минимальными повреждениями. Вот так правильно делать.
Что ж, буду знать.
Дорогие сограждане могут резонно возразить, мол, какое будущее, закон временный и вся лафа заканчивается в декабре. Но я на этот счет полно оптимизма — познакомился с одним дипломатом и тот рассказал мне, что есть очень высокая вероятность, что закон примут на постоянной основе или продлят, так как это лобируется посольством США.
Такие дела.
Stay tuned, панове!
Пробіг 119500 км.