Было немного свободного времени и свободных рук.
Как я раньше уже писал, кабели от блока TRSVC до дверных разъемов я проложил и в дверные разъемы со стороны кузова вставил.
Теперь дошла очередь и до зеркал.
Снимаются очень просто, карту двери снимать не нужно.
Разбираются зеркала интуитивно понятно. Но невероятно сложно — сама рама зеркала силуминовая и пластмасски прикручены к ней шурупами, которые очень сильно позакисали (нижние), а достать до резьбы WD-40 очень сложно, так как мешает пластмасса.
Теперь надо снимать карты и прокладывать кабеля в двери — от разъема на зеркале до разъема на кузове. Это приятные хлопоты.
Как раз поменяю акустику в дверях. Но это не точно)))
Так же более менее определился с тормозами. О деталях — в отдельном посте, но пока купил скобы
отчистил их растворителем как мог, потом еще отдам в покраску
Осталось решить, какие суппорта:
1. Мои;
2. F01 высокоскоростные тормоза;
3. G11 простые или М.
Ну и последнее.
Я уже узнал как поставить на машину тот шикарный iDrive с G11. Но даже для него на моей машине нужен будет отдельный тачбокс.
потому сделал разветвитель проводки от джойстика и…
Потом замотал его в антискрип и просто засунул плотно под центральную консоль под селектор переключения передач. Выяснять, где он стоит по заводу и заниматься перфекционизмом никаких моральных сил уже не было.