Накрывается форсунка 8000903034. Несколько раз была ошибка и машина ехала на 3х котлах, после сброса все возвращалось в норму.
Теперь при запуске на холодную троит и при резком ускорении сильный стук и коррекция по 4му 1,79, после небольшого прогрева стук и работа "почти" нормализуется (остается небольшая неравномерность работы). При полном прогреве коррекция 1,2.
В условиях Чернигова и карантина с трудом нашел где проверить форсунки 200 грн за каждую (еще не ездил). Говорят что если ремонтировать у них диагностика бесплатно, ремонт от 1300 + зависит от того что нужно менять. "Может просто завышены зазоры пьезопакета и нужно отрегулировать". Если не рабочий пьезоэлемент поставим провереный б/у (с проверенным сопротивлением и емкостью).
Что посоветуете:
— Проверить и покупать новую (но финансы поют романсы)
— Проверить и покупать с разбора
— Ремонтировать у них (профиль в инстаграм видно стенды instagram.com/diesel__che…ihiv?igshid=172a5ymsd97wt )