Наверное финальная )

И так, давно не писал, руки не доходили, сделано достаточно, проехал так же уже довольно много на щитку уже 149000 км, приехала она 131к

Собственно задний диф и правильный выхлоп на заслонках доделан 2 трубы тихий контур 2 трубы громкий прямой выхлоп, накатан stage 1 от bm3 

Поставил 20диски 

да не ориг, с такой разболтовкой оригинала нету( а рисунок нравится, переживал что потеряю в комфорте и мягкости але не, как была комфортная так и осталась

докинул блок с карплеем ( не оригинал ) на пробу взял, если б не зашло уже б думал об обновлении нбт

ну и покатал покатался как и хотел небольшой трип на низком седане Киев-Львов-Синевир-ИФ-Буковель-Черновцы-Киев

после полировки это был последний штрих, ну еще досставил лезвия на пороги

Вообщем такая вот получилась история с машиной,за почти 20к пробегу, проблем не было, машинка дает эмоции все гештальты закрыты по автомобилю, есть куда ее дальше снабжать но мне и так комфортно в ней) главное техника вся сделана) 

а да , когда возвращался с трипа в Киев,за 10км от Киева после Житомирской трассы с режимом +- 160 км/ч затроила машинка, вылез и заморгал чек) сразу доехал до знакомого и начали разбираться, оказалось дело в катушке на 5том цилиндре) благо у него стоял мини купер а катушки там одинаковые с моими) подкинул на один вечер чтоб доехать до дому и на след день заказал на всякий случай 2 сразу) а так полет нормальный) масло не жрет ( на мое большое удивление) уже раздаю боклашки по 0.5 масла друзьям на бмв ( остаются после замены масла 6.5 литра)  ну как то так) 

Реклама

10% відсотків знижка!