Отказал у меня на днях микрик задней двери, решил я полечить сразу оба задних микрика, так же как и год назад лечил передние. Процедура такая же, только нужно ещё вспомнить матом инженеров придумавших крепление стекла к подъёмнику. (Вот человек решил проблему с установкой крепления заднего стекла)
Теперь, собственно, суть проблемы. Задние двери у меня из салона плохо открывались, сначала ручка шла легонько, потом во что-то упиралась и после хорошо приложеного усилия открывалась. Те, кто садился ко мне первый раз, всегда говорили, что двери заблокированы и что бы я их открыл, и каждый раз приходилось говорить, чтобы тянули сильней… ещё сильней… Вобщем, меня это достало и я решил разобраться в чём суть проблемы. Для этой процедуры, даже, не обязательно снимать замок и провода, всё можно сделать по месту:
Сначала я грешил на растянутый тросик открывания и чуть было не купил новый, но проблема крылась вот в этом язычке, который выталкивает пимпочку, при заблокированых дверях:
Когда тянешь ручку на себя — этот язычок упирается в пластмасску, но замок ещё не открывается (наверное, усталость механизма даёт о себе знать):
И только если потянуть сильнее, чтобы язычок приподнял пластмассинку, замок открывается, но приходиться прикладывать усилие посильнее, от чего людям и казалось, что дверь закрыта.
Сначала я думал погогнуть металлический язычок, но металл там настолько крепкий, что он с места не двигался, поэтому я решил пойти варварским методом и срезал часть пластмасски:
Теперь двери открываются легко и удобно, т.к. никакого дополнительного усилия больше нет:
На функционал системы данная переделка не повлияла, т.к. этот язычок давит на другой конец пластмассины:
У кого двери с салона туго открываются — не спешите покупать новый тросик, а лучше разберите дверь и проделайте данную процедуру.