Проїздивши н-ну кількість кілометрів слухаючи стук на кожній нерівності і ямці, я все ж таки добрався до сервісу і загнав машину на підйомник.
Швидкий візуальний огляд показав: одній стійці стабілізатора кірдик. Інша ще жива, але вже скоро кірдик, бо люфт був такий, що можна було настукувати якийсь нескладний ритм і при цьому його б чули у всьому приміщенні майстерні.
Зняли мені з машини "зайві запчастини": відкрутили водійську стійку стабілізатора, ось її вигляд детальніше:
І відправили мене кататись до того, як я привезу всі запчастини.
Ціна роботи поки 200 грн. - це підняти, знайти, відкрутити і віддати :)
В той же день, як я підняв машину, були одразу замовлені:
1. Дві стійки стабілізаторів, 555 SL-1760-M, - 660 грн за шт.
2. Дві втулки стабілізаторів, MOOG SZ-SB-14050, - 120 грн за шт.
Ось це все добро:
Ще є фото старих втулок стабілізаторів, як на мене, цілком нормальні, ніде нічого порваного або відшарування матеріалу, не помітив.
Ну і ще такий вигляда мала стара тяжка стабілізатора зі сторони пасажира:
Також добре видно знос.
Ну і по цінам:
Робота майстра в перший день: 200 грн.
Стійка стабілізаторів: 1220 грн за 2 шт.
Втулки стабілізаторів: 240 грн за 2 шт.
Робота майстра в другий день: 600 грн.