Мобільний додаток
Ще більше зручності! Миттєві сповіщення про всі актуальні події вашого профілю!
стоїть зарядка в прикурювачу з вольтметром той бачу показує 11.8в і падає а я їду і викупаю що нема заряду потім і появилась індикація що нема заряду акб на приборці , той я 3 дні катався так , приїзжаю ставлю на зарядку (2а ) і потім їду , і дома теж поки не їду спати , 1 раз доїхав то потім важко стартер крутило але зарядився і ок , дуже стремно було вночі коли треба фари , а вони акб садять швидко але на 30 хв дороги вистачало .
купив на шроті за 2000 грн на 90а ( гарантія 3 дні на обмін )
в олх ціни були 1000 -2500 ніби шось реставроване але 120а
90а - 120а - 120а рест ... але купив по місту де вже брав деталі хоча і розумів що переплатив.
міняв сам , пробував витягнути так то мішає малий вентилятор радіатора , треба 2 верхніх кріплення саморіза викрутити і опустити вниз вент ,
далі гена вийметься вверх , гена кріпиться на 2 болти і 1 болт провід +
десь година часу з 0 знаннями )
якось так , ремінь натягуєте фіксуєте зажим на роліку штирем,
Я чомусь думав що менше 90а немає. 120а то лишне. чим більший ампераж, тім більшу масу треба провертати, а це + до розходу та - в потужності))))) Якщо і 70а вистачало то 90 то вже з запасом .