Проблема давняя. Немного подтекали соединения на тройниках печка/гбо редуктор. Не существенно, но ежедневно смотреть на пару капель антифриза под машиной задолбало. Подтягивание хомутов результатов не давало. Видно было что патрубки одеты были не до упора.
Глазами видно хорошо, но руками туда залезть не так то просто.
Демонтировал несколько мешающих элементов попробовал натянуть их полностью. Но нифига не получилось, так как они прикипели. Зато увидел, что один из патрубков какого то лешего трётся об КПП.
И уже не фигово так его протерло.
Хотел было заказать новые, но из просто нет. Только б/у и то из Европы за большие деньги. Такой вариант не подходит. Проехал по разборке, но тоже глухо.
В итоге по диаметру подобрал клеевую термоусадка и сделал временный ремонт.
Буду дальше искать по разборкам.
Отдельно Спасибо тем ОЛЕНЯМ которые ставили ГБО и при установке тройника не вырезали кусочек патрубка. В следствии чего он упёрся в КПП.