Заміна пружин або операція підняття з колін

Я їжджу на Honda Accord (8G)
Київ, Україна

Ще з моменту купівлі авто я чудово розумів: задні пружини вже просіли (класика для більшості власників Honda Accord, Civic та CR-V, дякую Honda 🥲).

Але протягом року руки так і не доходили до цієї проблеми, аж поки всі зірки не зійшлися:

Передні пружини офіційно «вийшли з чату», і мій кліренс став нагадувати занижені автівки на Eibach та інших модних пружинах.
Виглядало це, м’яко кажучи, атвратітєльно.
У цей самий момент @Жак виставив на продаж, посилені пружини Kayaba (KYB), які він нещодавно тільки поставив але дуже швидко відкрив для себе світ фултапів.

Одразу в салон, щоб не лежали під ліжком

Забираю пружини і вирушаю на СТО.

Пару годин роботи, і ось автівка буквально «встала з колін». А оскільки це сімейний корч 🤣, саме те, що треба.

Бонусом машина стала більш «збитою», її перестало розхитувати, хоча на тихішу роботу підвіски я сподівався марно. У кращому випадку різниця на 5%, і вже за місяць цього не помічаєш.

Особливий кайф: підняти кліренс вдалося без жодних проставок.

Схожі компанії

Reflash.Club – це міжнародна компанія, заснована в Україні, що спеціалізується у тюнінгу автомобілів Honda протягом понад 10 років. За цей період ми успішно налаштували понад 9000 автомобілів Honda по всьому світі. Наш великий досвід та глибокі знання в галузі тюнінгу дозволяють нам забезпечувати передові послуги налаштування системи управління двигуном (ECU)...