Вітаю всіх! 👋
Вже понад рік я експлуатую свій ЗАЗ 1103 "Славута" 🚗 без аудіосистеми, інколи рятуючись лише навушниками 🎧. Штатні динаміки давно вийшли з ладу❌🔊.
Як відомо, у Славуті передбачені заводські місця під динаміки у багажному відсіку 📦, а також овальні — на задній полиці. Полиці у мене немає, тож було вирішено використати бокові штатні посадочні місця.
Після проведення замірів з’ясувалося, що оптимально підходять динаміки діаметром 100 мм з кріпленням під 4 отвори та номінальною потужністю близько 80 Вт ⚙️🔈. Саме такий комплект я й обрав для свого першого етапу оновлення автозвуку — просте та бюджетне рішення для відновлення звуку у салоні 🎶.
Під час підготовки до встановлення було демонтовано декоративні кришки штатних місць 🛠️ та видалено багаторічні нашарування пилу 🧹. Ліва сторона виявилася з «сюрпризом» — там знаходився старий динамік, який повністю вийшов з ладу ⚰️🔈.
Окремо варто згадати про проводку: попередній власник проклав кабелі настільки великого перерізу, що ними можна було б запускати стартер 😅🔌. Я вирішив упорядкувати проводи — видалив старі кінці, обжав нові клеми, застосував термоусадку для ізоляції та тимчасово проклав кабелі під облицюванням, щоб уникнути вібрацій та механічних пошкоджень. Надалі планую остаточно завершити монтаж у більш естетичному виконанні.
Нові динаміки потужністю 80 Вт виявилися досить важкими 🏋️♂️, що свідчить про використання більш масивних магнітів.
На жаль, встановити пилозахисну сітку на динаміки не вдалося через конструктивні особливості.
Для тесту було підключено старий овальний динамік на 230 Вт, який зберігався у гаражі. Його стан виявився незадовільним — сильні хрипи та резонансні шуми, тому він був вилучений з експлуатації та відправлений на зберігання 🗃️.
Це лише перший етап модернізації аудіосистеми — попереду ще багато цікавого. Продовження слідує! 😉🚀
Ну і антиреспект вам за їзду в навушниках, ви втрачаєте слухову можливість об'єктивно сприймати дорожню ситуацію, краще вже колонку вкинути і їздити