ДТП що привело до стайлінгу.

Всім привіт. Давно не писав нічого. Але за цей час дещо змінилося з авто. Багато хто з автовласників знає що ДТП то іноді поштовх для стайлінгу або тюнінгу авто. Приблизно так вийшло з "Холодильником". У нас біля дому, де ми живемо, дуже незружний розворот на 180 градусів. Відразу в нього вписатися неможливо навіть на невеличкому авто. Треба в декілька прийомів. В наслідок чого жінка переплутала позиції АКП та заїхала на розвороті в дерево.... 

Після огляду було з'ясоване наступне: Двигун, АКП, основний радіатор в повному порядку, лонжерони на місці. Радіатор кондиціонера трохи зігнутий, але фреон на місті та все працює. Під заміну капот, нижня частина "телевізора" 

верхня частина 

пластиковий кожух вентилятора радіатора був притиснутий та зламаний

підсилювач переднього бампера, сам бампер також був тріснутий та потребував заміни або ремонту, тим більш що внутрішня пластикова основа розвалилась.

Почав шукати запчастини. Вони доступні, ціни адекватні, але в моєму регіоні їх не було, а доставка з під Голландського кордону коштувала дорожче саміх запчастин. Тим більш з особостого досвіду знаю що все одно при ремонті щось вилізе та треба буде щукати та купляти додатково. Тому коли побачив авто з битим заднім крилом за 450 евро, відразу вирішив що треба купляти.

Продавець відповів що авто під резервом. Чекав 4 дні, після чого отримав відповідь що та людина що мала приїхати, не вийщла на зв'язок та авто доступне. Це був четвер, а рано вранці в п'ятницю я зі знайомом вже вирушив за авто. Що маємо: авто 2010 року повний привод, але ручна коробка. Пробіг 235 тис км, але стан кузова та салона набагато кращий ніж в моєму авто. Авто на оригінальних 15 литих дисках з новою гумою Бріджстоун 24 року виготовленя (в мене залізні 14 с вбитою розпаровкою гумою). Такі диски коштують приблизно 180-250 евро без гуми. 

Спочатку розібрав обидві "морди" обох авто. Рішення придбати авто в зборі було цілком вірним. Деякі пластики , права фара (зламане кріплення), потребували заміни. Тому все перекинув на своє авто. Потім подивилися з жінкою що вийшло....

Та вирішили зробити різнокольоровий стильний авто, який має привертати увагу. А саме перекинути двері, задню ляду. Вони в кращому стані ніж мої - бо на моїх на кожному єлементі були забої та подряпини. На жаль задній бампер був пошкоджений, тому його залишив на донорі. Щоб все віглядало гармонійно - замінив зовнішні ручки дверів та накладки дзеркал. Вийшло справді яскраве авто. Зараз замовлені наліпки з рекламою на задні двері та ляду.

Крім того поміняв дверні карти, бо мої мали подряпини, всі крісла, які також були в кращому стані, та навіть поміняв стелю, бо моя мала пошкодженя. Також були замінені пластикові накладки навкруг задньої ляди, бо мали пошкодження. Та на додаток з авто отримав шторку багажника якої у нас не було. Ще хотів поміняти коврове покриття, але з'ясувалося що через то що тут кардан, то воно вище ніж в моєму авто з переднім приводом. В цілому вийшло гарне авто, в салоні якого приємно знаходитись. 

В минулому дописі писав що замовив втулки переднього стабілізатора, тому сам їх замінив. Скажу по ходовій стало  все  гаразд.

Далі зібрав до купи то що залишилось в авто, яке рухалось без проблем та виставив на продаж після чого воно поїхало до Чехії на відновлення

В цілому якщо порахувати то купівля авто, перегон, оплата послуг людині за допомогу минус ціна дисків з гумою (я оцінив їх в 300) минус гроші отримані при продажу авто, то всі необхідні деталі, полка багажника, заміна салона, стелі, карт дверей вийшло в 280 евро. На розуміння - лише капот коштує 180-200 евро та доставка стільки саме.

Всім миру та добра. Далі буде....