ЗАЗ 1103 (Перлина)

Як я пересадив насос від Ланоса у свою Славуту

Я їжджу на ЗАЗ 1103
Дніпро, Україна

💡 Для реалізації задумки зі встановлення насоса омивача від Ланоса на Славуту знадобляться:

🟢 Сам насос — серце всієї системи 💧🔧
🟢 Герметик — щоб надійно все посадити й не допустити протікань 🛡️
🟢 Перове свердло на 18 — щоб акуратно підготувати отвір 🔩
🟢 Клеми — для підключення без зайвих проблем ⚡
🟢 Трішки проводу — щоб дотягнути живлення туди, куди потрібно 🔌


🚘 Все просто, якщо підійти з розумом — і лобове скло сяятиме чистотою за будь-якої погоди! 🌧️✨
🧪 Щоб не ризикувати новим бачком омивача, я вирішив спершу потренуватися на старому.


Поштучно свердла не продавалися, тому довелося купити цілий набір


📐 Розмітив місце під кріплення насоса прямо на бачку ✍️, акуратно висвердлив перовим свердлом на 18 чистий отвір 🕳️,
а потім встановив ущільнювальну гумку, щедро змащену герметиком 🛡️💧 (гумка йшла в комплекті з насосом).




Проводив випробування на старому бачку омивача


⚙️ Після цього впевнено встановив сам насос на місце 🚀
і додатково заплавив заводський отвір на бачку 🔥🔒 — щоб ніде не текло.


На новому бачку був цінник, який я вирішив змити.



Використав перевірений засіб



Готово



Просвердлив і встановив ущільнювальну гумку



Установив насос







Вид зсередини


✅ Після того як переконався, що герметик повністю висох 🕓🛡️, залив у бачок омивайку 💧🚗.


Заводський отвір заплавив


✅ Коли переконався, що все тримається надійно, взявся за монтаж уже безпосередньо на авто 🚗🔌.

Причина заміни була простою: старий бачок за роки служби втратив прозорість, вигорів, покрився плямами та потертостями, які вже нічим не відмити 🧴.







🔧 Після монтажу я зайнявся подовженням заводської проводки — акуратно встановив клеми, надів термоусадки (чорну й червону — для порядку та надійності) 🔌⚡ та все грамотно підключив.






⚠️ Мінус теж є: через розташування насоса приблизно п’яту частину бачка він вибрати не зможе ❗ Тож доведеться частіше контролювати рівень рідини 👀🧪.



🎉 Результатом залишився дуже задоволений!
Перше, що кинулося в очі — це помітно потужніший напір 🌊👌. Адже тепер насос забирає рідину прямо з бачка, а не через півметровий шланг подачі, як було зроблено із заводу 🏭🚫. Омивайка одразу напряму подається до форсунок, без втрат тиску — отже, скло чистіше, а водій щасливий 😎✨.



🚀 В цілому — чудовий апґрейд, який реально покращує зручність у повсякденній експлуатації.
Дякую всім і бажаю творчих успіхів у доопрацюваннях! 🙌🔧

Схожі товари та послуги


Ціна питання 660 UAH, Пробіг 115250 км.
Опубліковано: 06 серпня 01:31
6 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.
Я їжджу на ЗАЗ 1103, Mazda 626 V
Гідне доопрацювання,підтримую,якщо колись мій насос покине чат ,скоріш за все також буду тулити ланосячий ,але поки все працює і скрізь сухо ,тому ще побігає.
Ps: герметом між ущільнювачем та штуцером бачка можна б було і не мазюкати ,звідти і так нічого не підтікало би .
.. Лайк поставив
06 серпня 07:50
Я їжджу на ЗАЗ 1103, Mazda 626 V
0629MAN
JokerFox, Щось мені підказує що ущільнювач встановлений не вірно (Вид зсередини на фото..) може я помилясь чи зір вже поганий ?
0629MAN, у будь якому випадку з такою кількістю герметику не повинно потекти :)
1
1
06 серпня 12:13
Я їжджу на Toyota Corolla Verso
JokerFox
0629MAN, у будь якому випадку з такою кількістю герметику не повинно потекти :)
JokerFox, Від того гермета можна очікувати чого завгодно...коли я пану казав про це він образився. Якщо та резинка стоіть правильно то і гермета ніякого не портібно.
2
06 серпня 12:19