Перехід на Michelin pilot sport 5

Всім привіт 🙃

Хочу поділитися досвідом переходу з Bridgestone Turanza T005 на Michelin Pilot Sport 5. Якщо коротко — ефект просто вау.

А тепер детальніше.
Bridgestone дісталися мені разом з авто, коли я купував Polo. На момент покупки пробіг становив 50 тис. км, і шини були ще з салону. Тоді в мене не було великої експертизи, але я вже розумів, що гума не надто м’яка. Тим не менше, ще трохи покатався, а коли настав час замінити її — захотілося перш за все трохи більше комфорту.

Після тривалого ресерчу я з’ясував, що замість 215/40 R18 цілком спокійно можна ставити 225/40 R18, і все буде добре. Так і вийшло:
машина стала трохи м’якшою і помітно тихішою.

Це був перший етап — визначитися з розміром. Чому не поставив по заводу?

• По-перше, хотілося більшу боковину — наші дороги самі знаєте які.

• По-друге, ціна: різниця між 215/40 R18 та 225/40 R18 в одній і тій же моделі шин складала приблизно 3 тис. грн на комплекті — тобто помітно.

Коли з розміром визначився — почав обирати бренд.
Bridgestone одразу відпали.
Залишилося два варіанти: Michelin та Continental.
Michelin — на слуху, всі хвалять.
Continental — маю зимовий комплект, задоволений.

У процесі пошуку натрапив ще на Hankook Ventus S1 Evo3 — дуже хвалять, за свої гроші дійсно топ. Особливо враховуючи, що 215 Hankook коштували як 225 Michelin.

Довго вагався. Частина мене хотіла поставити заводський розмір і не паритися, інша — не могла викинути з голови думку: "Я можу взяти Michelin за ті самі гроші..."

І я вирішив: беру Michelin Pilot Sport 5.
Рішення виявилось чудовим:

• Машина стала краще тримати дорогу

• Відчутно зменшився букс при різкому старті

• Комфорт реально виріс

Після кількох місяців експлуатації можу впевнено рекомендувати ці шини.
Якщо шукаєте баланс між комфортом і спортивними відчуттями — це ваш варіант. Не пошкодуєте.

Реклама

10% відсотків знижка!