Виконавши перший етап проєкту «Частина 1», далі приступаю до другого етапу.
Треба встановити водійське сидіння від Acura TSX рест з електро регулюванням та пам'яттю, яке було придбано ще навесні, започаткувавши цей проєкт.
Можливо якщо хтось не знає, Acura TSX gen 2 це Американський близнюк Honda Accord 8, CU.

Як виявилось, після хімчистки, оббивка сидіння Acura TSX була в дуже гарному стані, точно не гірше ніж на моєму сидінні, паралонова зовнішня частина сідушки навіть в кращому стані ніж моя (скоріш за все їздив дрищь) ), тому я вирішив не перекидати оббивку з свого рідного сидіння на нове електро.
Вивчаючи вдома сидіння від Acura TSX знайшов одну суттєву відмінність, що в американських автомобілях паски безпеки знаходяться на самому сидінні, а на європейських в стійці, тож бокова пластикова накладка на сидінні від Acura TSX має отвір для паска безпеки, а все інше однакове.

Через те, що бокова накладка сидіння від Acura TSX мала отвір для паска безпеки, до того ж невеличкі подряпини, було вирішено замінити цю накладку на нову від європейської версії Executive.
Замовив одразу дві нові накладки водійського сидіння (бокову та передню), та за одно нові кнопки управління сидінням, щоб коли сідаєш в машину все було нове та красиве). Замовляв як завжди у Олега @HPT.


На цьому доопрацювання і доведення до належного та бажаного стану не закінчилось).
Знявши з сидіння пластикові накладки, щоб приміряти нову бокову від Exe, побачив металеве вухо для кріплення паска безпеки, яке заважало встановленню нової накладки без отвору. До того ж верхня частина салазок сидіння була іржава, скоріш за все від хімчисток за період експлуатації авто, всі інші елементи мали гарний вигляд.
Далі напрямок і обсяг робіт був зрозумілий, це зрізати зайве вухо) кріплення паска безпеки, зачистити метал від іржі, та якісно пофарбувати нижню частину сидіння.





Далі знайшов в своєму місті толкового електрика який раніше працював на дилерському СТО Honda та знається в електриці Honda, домовився з ним про встановлення та підключення сидіння з електро регулюванням.
Перед цим заздалегідь повністю підготувався до встановлення електро сидіння, придбав усю необхідну для підключення OEM донорську проводку від комплектації Executive, косу лівого порогу та підлогову проводку безпеки (жовта) в якій йдуть фішки для підключення водійського (біла фішка) і пасажирського (синя фішка) електро сидіння.
Щоб все було як по заводу, на OEM пінах фішках та проводці.
Ось мій довгоочікуваний візит до електрика, початок робіт по встановленню електро сидіння з памʼяттю.
Електрику були дані всі необхідні запчастини у вигляді всієї необхідної донорської проводки, нових пінів білої фішки сидіння, замовлених заздалегідь на AliExpress. Схемою підключення від Acura TSX допоміг @OdesaHonda, таким чином я був повністю підготовлений, маючи роздруковану на кольоровому принтері схему.







В процесі користування виявив зручну функцію памʼятті водійського сидіння , якщо сидіння зрушити з запрограмованого положення 1, вийти та закрити машину брелком, при відкриванні машини сидіння автоматично вертається в запрограмоване положення 1. Але ця функція працює тільки в рестайлінгових версіях Honda Accord 8 Executiveта, там де є Key 1 та Key 2.
Ох уж эта Acura рест))) , все планы портит 😂
Я предпочитаю аутентичность авто, это важный для меня критерий.