Поки був у відпустці занявся трохи машиною, бо накопичилось дрібних проблем.
Масложор був сильний і так по дрібницям.
Спочатку спробував розкоксовку, після неї ендоскопом глянули поршні - вони як дзеркало, поміняв після цього свічки, масло і фільтр. Але не допомогло :(
Потім ендоскопом заглянули до клапанів і в районі другого циліндру наче трохи підтікало масло, вирішив поміняти сальнікі клапанів
Після заміни всеодно диміло, але вже не так сильно. Коли збирали голову то два компенсатори розсипались, тому поміняв і іх
Вирішив ще поміняти обмежувачі дверей
Купив двосторонній відеореєстстратор
Поколупав трохи проводку, підпаяв плафон салону бо через нього спрацьовувала сигналка🙂
Відрегулювали фари.
———
А тепер підсумки володіння:
Це умовно моя перша машина, до цього був спочатку Запорожець потім копійка, але вони були не довго і повноцінно я їми не володів
Планувалось ще їздити і їздити на карізмі, але запропонували непоганий варіант машини та і на карізму зразу покупець знайшовся, тому вирішив поміняти машину. Стосовно володіння цією машиною, вона мені подобається як ззовні так і всередині, але вона вже морально застаріла та і сумма вкладень вже думаю в рази два перевищує вартість машини, а вона ще потребує уваги. Жодного разу не підвела але всеодно дуже капризна машина, тому її варто було назвати «Капрізма» 😄Важко з нею прощатись, в ній частинка моєї душі, сподіваюсь новий власник буде так само її берегти:) Настільки важко віддавати, що думав залишити другою машиною, але це не раціонально)
ПиСи: Нехай щастить з новим авто:)