Заміна передніх та задніх втулок стабілізатора - Ford Fusion Hybrid USA

Неочікувана історія з заміною втулок стабілізатора: здавалося б, що може піти не так?

Планував цього літа замінити всі втулки стабілізатора — і передні, і задні. Приблизно півтора року тому задні втулки почали дуже сильно скрипіти. Варто було тільки сісти в машину або вилізти з неї — скрип було чутно на весь район. Я вже мав досвід, тому одразу пройшовся по них силіконовою змазкою, а згодом ще й додатково обробив White Grease з балона. Скрип зник і більше не з'являвся аж до заміни.

Тягнути з цим довго не варто — якщо втулки почнуть тарабанити, на стабілізаторі може з’явитися виробітка. Тож коли прийшов час — вирішив змінити всі одразу, бо пробіг чималий, і, скоріше за все, втулки вже давно від'їздили своє. Перед самою заміною було відчуття, що десь щось трохи постукує під час роботи стабілізатора.

Замовив втулки у Ford Service, за всі 4 віддав 65 євро, що, як на мене, дуже навіть недорого. Заміна відбувалася на місцевому СТО, машину підняли на підйомнику.

Заміна задніх втулок пройшла без проблем. З передніми — загалом теж усе нормально, хіба що доступ до них не надто зручний, але майстер впорався без опускання підрамника, що мене неабияк потішило. Все відкрутилось без жодних труднощів.

Задні болти — в ідеальному стані. Передні трохи з іржею в зоні різьби, яка не використовувалась. Скоби — теж у гарному стані. Передній стабілізатор — як новий, без жодної виробітки. Задній мав лише дрібні подряпини на фарбі — нічого критичного.

Краєм ока спостерігав за встановленням, щоб переконатись, що все сіло на місце, паралельно шукав щось нове у підвісці.

Виїхав із СТО — одразу поїхав тестувати. На перший погляд — стало краще. Покатався день-два, десь 100 км. Повертаючись додому, почув якісь стуки. Прислухався — нібито тиша. Вирiшив, що здалося.

Наступного дня планувалась невелика поїздка — понад 100 км в одну сторону, переважно трасою. Проїхав без проблем, але щойно заїхав у місто — почав чітко чути, як при роботі стабілізатора з’явилися характерні стуки на невеликій швидкості.

Повернувся додому засмучений. Весь вечір думав, у чому справа. Не вірив, що це просто збіг — явно щось пов’язане із заміною. І вже перед сном мене осінило:

а що, як старі втулки були "вбиті", я поставив нові, стабілізатор став жорсткіше працювати, і навантаження пішло вже бiльше на зношені стійки стабілізатора?

Пішов вночі з ліхтариком до машини — не розраховував щось побачити без підйомника, але таки виявив: на одній стійці — порваний пильник.

Чи саме в них справа — не знаю, але міняти треба однозначно. Наступного дня їду в Ford Service замовляти нові. Ціна шокувала — 75 євро за штуку. Спочатку замовив одну, потім подумав — і на наступний день сказав, щоб везли обидві. Такі речі краще міняти парою.

За моєю інформацією, аналогів нормальних немає, принаймні серед імпортних. Чув, що ставлять від RAV4, але це треба перевіряти.

Кажуть, гарно себе показали посилені стійки від ATP, нашого виробника. Я, можливо, спробую їх наступного року на зад — поки немає часу возитися з доставкою з України.

Поки спілкувався з товаришем, він мені несподівано підкинув ідею — а чи правильно тобі поставили втулки?

Я спочатку скептично поставився — ну що там можна не так зробити? Вони ж симетричні. Єдине — можна встановити розрізом не в той бік.

Відкриваю Service Manual, а там чорним по білому:

Передні втулки — розрізом назад (до задньої частини авто)

Задні втулки — розрізом уперед (до передньої частини авто)

Іду знову вночі до авто з ліхтариком… І що ж ви думаєте — з 4 втулок 3 стоять неправильно. Насправді не очікував такого побачити. Був упевнений, що майстер поставить точно так само, як і стояли оригінальні. Ну та й годі — не догледів.

Зранку одразу поїхав на СТО. Майстру довго пояснювати нічого не довелось — сказав приїхати зранку наступного дня, все переробить.

Чесно — їхав із думкою, що якщо поставити правильно, то вони просто довше прослужать, і все. Навіть не сподівався, що стуки зникнуть.

А вони дійсно зникли повністю. Спершу не радів — після першої заміни також пару днів було тихо. Але вже пройшло бiльше тижденя, наїздив десь 200 км — і тиша.

---

Робимо висновки, панове.

А я тим часом чекаю на нові стійки стабілізатора. 

Запчастини:

Ford 5254504 переднi - 16€/шт

Ford 5241156 заднi - 15€/шт

Замiна на СТО - 40€