Розтин мотора покаже — чи все так страшно, як здається?

Я б нічого не розбирав і нічого не мив ,просто перейшов би не на "мастило з сто " ,а на якісне масло з хорошими миючими властивостями,куплене у перевіреного продавця ,потихеньку - помаленьку все має вимитись.

Я б нічого не розбирав і нічого не мив ,просто перейшов би не на "мастило з сто " ,а на якісне масло з хорошими миючими властивостями,куплене у перевіреного продавця ,потихеньку - помаленьку все має вимитись.

JokerFox, от скажіть я на сто роками обслуговуюсь інколи на інших, але не один майстер не сказав що робиться під кришкою клапанів

Якщо не мити капітально з розборкою, то лише лити гарно чистяще масло. Хоч би промивка якась не намила відкладення і не забила канали у валах.

sergiy.m, про промивку вас не зовсім зрозумів

Proton_, хто зна як промивка подіє. Якщо вона зніматиме нагар у муляку, то нормально, але якщо зніме шматками (бо там таке щось видно) то аби ті шматки не забили нічого.

sergiy.m, як говорив мені знайомий (я відправляв йому фото цих подій). То він говорить так: Відсотків 90 ти так їздив декілька років (більшість робіт до покупки гаражу я робив на СТО) і Славута попри загрязнення приспособилась працювати в такому стані, і якщо ти різко начнеш робити, щоб чистить до цього треба грамотно підійти бо можливо ти все забьеш і маслянний насос, маслоприемник, канали і т.д. Він на Авео продавав промивку, і вона справилась із своєю задачою. Але після тієї промивки масло з двигуна текло зі всіх щілів як з лійки. Прийшлося всі прокладки міняти, промивка все вимила

Proton_, Я залив масло Shell HX7 по відгуках кажуть, що воно воно має миючю ефективність, по факту так і сталося, бо я коли знімав піддон щоб поміняти прокладку то трошки була засрана сітка маслоприйомника і на піддоні також була муляка (не прям така сильна але все рівно була)Тому я прийняв рішення покататися 6 тисяч на цьому маслі і поміняти його на те саме і повторити процедуру.Колись батько розповідав історію, знайомий вирішив перед заміною промивку залляти, поїздив близько 1000 км і в нього забилися масляні канали до ГБЦ, лампочка тиску мастила горіла штатно, але распрелвал чесануло бо там толком масло не доходило

Vlad_Podillya, https://driver.top/exp/678295/#comment-439758

Proton_, я бачив ваш коментар, на нього і відповів, а ви відповіли мені тим самим коментарем)))))

Proton_, Я залив масло Shell HX7 по відгуках кажуть, що воно воно має миючю ефективність, по факту так і сталося, бо я коли знімав піддон щоб поміняти прокладку то трошки була засрана сітка маслоприйомника і на піддоні також була муляка (не прям така сильна але все рівно була)Тому я прийняв рішення покататися 6 тисяч на цьому маслі і поміняти його на те саме і повторити процедуру.Колись батько розповідав історію, знайомий вирішив перед заміною промивку залляти, поїздив близько 1000 км і в нього забилися масляні канали до ГБЦ, лампочка тиску мастила горіла штатно, але распрелвал чесануло бо там толком масло не доходило

sergiy.m, про промивку вас не зовсім зрозумів

Proton_, коротше змініть масло, підберіть по аналізам якесь добре миюче і не забувайте голову. Все буде ок)

sergiy.m, Буду знімати також поддон і мити його ззовні та всередині. Також маслоприемник

Proton_, шукайте колегу для цих робіт, бо зняти піддон це пів біди, а ось потім будете гратися щоб лижу поставити назад)

Vlad_Podillya, я так розумію мені треба купувати поліспаст для підйому двигуна?

Proton_, в батька на роботі є кран балка, тому мені було простіше, у вашому випадку не знаю, або когось шукати у кого є тельфер, чи таль щоб підняти, або якось домкратом піднімати