#9 Повне відновлення оптики

Фари на цьому авто доволі довга тема. Починаючи з того, що зазвичай стандартні фари вбиті настільки, що майже не світять, і закінчуючи тим, що на моєму конкретному екземплярі було виконано багато робіт, протестовано різні конфігурації та внесено чимало змін.
У цьому записі спробую детально розповісти, як було відновлено комплект оригінальних ксенонових фар та що вийшло в результаті.
Останній рік у фарах стояли ангельські очі, а зовнішні краї хромованих кілець були затягнуті в матовий чорний. Усередині були встановлені біксенонові лінзи Hella 3 версії 632. Вся конструкція була зібрана на базі галогенових фар, через що виникали складнощі з підключенням ламп D2S до блоку розпалу та розміщенням самих блоків. Використовувалися громіздкі блоки Hella 5DV-007, які займали багато місця, а дроти від блоку до лампи йшли зовні.

Глобально ці проблеми не сильно заважали, фари не пітніли після мийок, а лампи міняти доводилося нечасто. Але з часом вдалося знайти комплект стокових ксенонових фар з рестайлінгу, які обміняв на вже непотрібні деталі.
Головна особливість цих фар -більший корпус у зоні за лінзою, де встановлюється лампа, та штатна проводка від блоку розпалу до лампи, розміщена всередині.
Стан фар залишав бажати кращого, але корпуси були повністю цілі: усі кріплення на місці, тріщин немає, у комплекті були робочі блоки розпалу.

Як видно з фото, стан — далекий від ідеального. З фар зняв усі компоненти, щоб відмити бруд та зрозуміти, що потребує заміни. Стан скла, особливо правої фари, був поганим, але хотілося перевірити, чи вдасться його відновити хоча б до прийнятного вигляду. Тому перед розбиранням вирішив відполірувати скло. Робив усе сам, використовуючи базовий набір засобів та інструментів. Першим ділом відшліфував обидва скла наждачним папером з градаціями 1000 → 1200 → 1500 → 2000 → 2500 → 3000 (на вологу).

Після шліфування жовтизна зникла. Для полірування використав пасти 3M 74, 75, 76, набір полірувальних кругів та шуруповерт. Після полірування затягнув скло у бронеплівку.

Наступним етапом була розбірка фари для чистки зсередини від павутиння та комах, а також заміни лінз. Для розбирання використовував будівельний фен. Після розкриття отримав доступ до лінзи, корпус відмив із середини, а скло промив дистильованою водою.

Коли все було відмито та підготовлено, почав збірку фар. Спочатку встановив рамки з лінзами та відбивачами дальнього світла в корпус, провів дроти керування шторкою лінзи.

Перед збіркою зняв та відмив усі ущільнювачі, щоб мінімізувати ризик запотівання фар. 

Саморізи блоків розпалу закручував з використанням мідного мастила, адже корпус блоку алюмінієвий, а саморізи сталеві. Під час розбору довелося зрізати кілька саморізів, які не відкручувалися.

Після першої збірки помітив неприємний ефект: скло, яке було жовтим, під час роботи ближнього світла ставало мутним. Саме під час роботи — на вулиці воно виглядало нормально, але змінювало відтінок світла, додаючи зеленуватого тону.

На фото намагався передати, як це виглядало насправді. Тому після перших тестів знову розібрав фари, встановив попередні скла та вирішив повернути ангельські очі.

На стіні зробив фото світла з відновленим склом, тому відтінок виглядає трохи дивно. Ліву фару трохи опустив, щоб на нерівностях не сліпити зустрічний транспорт. 

По лампах: у лінзах встановлені Osram Xenarc Original D2S 66240, у дальньому світлі LED-лампи з Китаю K9C Pro 4300K (доповнюють дальнє в лінзах), а в покажчики повороту хромовані Philips SilverVision PY21W 12496SVB2.

Суб’єктивні враження: ближнього світла вистачає за будь-якої погоди, ширина світлового пучка оптимальна, відтінок приємний і не стомлює очі. Дальнє світло дуже яскраве та добре пробиває на велику відстань.

У підсумку вся робота зайняла чимало часу та вимагала терпіння, але тепер фари виглядають свіжо, працюють на всі 100% і дають повну впевненість під час нічних поїздок.

Також хочу подякувати всім, хто проголосував за мій автомобіль у номінації «Авто дня». Поки що четверте місце, але все ще попереду.

Схожі компанії

«Заміна Ламп»

Ми спеціалізуємося на встановленні та заміні біксенонових та bi-led лінз на всі марки та типи автомобілів. Головне світло встановлене в нашій студії автомобільного світла ЗАМІНАЛАМП приємно здивує та подарує додатковий комфорт та безпеку на дорозі для вас та ваших близьких. У нашому фото-портфоліо понад 2000 успішних робіт та...