Всім привіт.
Буде 2 чи 3 частини, ще не вирішив, де я суто заводськими болт-он рішеннями, буду робити інтерʼєр трішки сучасніше.
Саме ця доробка, це вже майже стандартна процедура для CC, B6/B7, А6 і тп. Робиться все дуже просто, зняв старе, поставив нове, підключив фішку, радієш життю. Щоб все було так ізі, повинен бути круглий датчик дощу/світла, якщо ні, буде важче.
Інгредієнти:
1. Дзеркало
Якщо не плануєте автодальній (DLA), тоді 3G0857511AD. Воно йшло на B8, Superb 3, та може ще на якійсь ман, бугатті або бентайгу, це ж ваг.
2. Нижній пластик
3G08585489B9, тут все просто та без варіантів, єдине під DLA йде інший, враховуйте.
3. Середній пластик
5NA8575939B9 - це від B8, він коротший за стоковий в CC, але якщо у Вас зі стелі трішки стирчить частина (3C8857304C), тоді буде більш-менш, без проміжків пустих, якщо пластик на стелі плоский, тоді краще брати середню частину від Kodiak, 5658575939B9, його можливо треба буде підрізати, але так можна зробити ідеальний зазор (якщо підріжете гарно).
По установці, краще подивитись на ютубі, наприклад “Іван Рибка, встановлення датчика світла у Гольф 7”, там показано як зняти пластик і саме дзеркало. Якщо у двух словах, лопатками залазимо між середньою частиною та нижньою, низ потрібно роздвинути та потягнути вниз паралельно лобовому склу. Середина дістається просто руками. Дзеркало проти годинникової стрілки з 12 години, десь на 11 треба повернути. Фішка без фіксації, просто потягнути обережно. Встановлення у зворотному порядку.
Якщо не зрозуміло щось, питайте, або почитайте інші 100500 постів на тему такої доробки.
Затемнення працює ідеально, датчик під склом і його не видно. Вигляд має шикарний, а головне, все працює штатно, без кодувань, китайщини та VCDS. В наступній частині моїй реновації інтерʼєру, буде те, що впливає так само сильно як і колісні диски на екстерʼєр. Stay tuned!
Пробіг 108000 км.