Мобільний додаток
Ще більше зручності! Миттєві сповіщення про всі актуальні події вашого профілю!
Всім привіт!
Передні гальмівні диски ще були рідні, підійшов їхній час- замінили диски з колодками.
Виїхав обкатати - зловив помилку EPC 😁
Помилка - P1187, замінив регулятор тиску палива в рейці, почала їхати нормально, але глушиться з затримкою- запалення виключив, а машина ще працює 4-5сек., і знову EPC з‘являється.
Поїхав до знайомих, які займаються ремонтом паливних систем.
Результат - щелевий фільтр, що в паливній рейці забитий шматками гуми, які туди попали з паливного насосу високого тиску. Зняли рейку, промили, зняли насос паливний - перебрали, замінили всі ущільнення, перевірили форсунки, замінили паливний фільтр, хоча він проїхав лише 1100км, так як при крайній заміні мастила його міняли- і о, машина почала добре глохнути, і помилок немає.
Також на початку літа заправили кондиціонер, останній раз заправлявся в 2016 році.
Було в системі 270г. фреону, при нормі 850.
Поки катаємось)
