Періодично, особливо на добре прогрітому двигуні, напрягає довгий запуск (стартер крутить 3-5с).
Заміряв тиск палива в рампі, при працюючому двигуні чітко 3,5 бар, причому стоїть, як вкопаний, при будь-яких режимах роботи двигуна.
Виходить РТП (регулятор тику палива), який вмонтований в паливний модуль працює.)
Але, якщо заглушити двигун, тиск відразу падає в 0, відразу, не тримає зовсім, ось так -
Що може не тримати тиск?
Поліз до паливного модуля, від'єднав паливну трубку. Одягнув шланг на штуцер модуля. При нетримаючому зворотному клапані самої турбінки мало би продуватись, але ні, не продувається, тримає!
В кого які ідеї? Дякую.