Періодично, особливо на добре прогрітому двигуні, напрягає довгий запуск (стартер крутить 3-5с).
Заміряв тиск палива в рампі, при працюючому двигуні чітко 3,5 бар, причому стоїть, як вкопаний, при будь-яких режимах роботи двигуна.
Виходить РТП (регулятор тику палива), який вмонтований в паливний модуль працює.)
Але, якщо заглушити двигун, тиск відразу падає в 0, відразу, не тримає зовсім.
Що може не тримати тиск?
Поліз до паливного модуля, від'єднав паливну трубку. Одягнув шланг на штуцер модуля. При нетримаючому зворотному клапані самої турбінки мало би продуватись, але ні, не продувається, тримає!
В кого які ідеї? Дякую.