Ситуація, м’яко кажучи, неприємна 😬🛠️ Учора, поки знімав датчик положення дросельної заслінки (про що, звісно, буде окрема історія 😉), вирішив для зручності відкрутити кришку заливної горловини оливи 🧴⚙️ — ну, щоб краще підлізти до нижнього болта.
Але те, що я там побачив… реально шокувало 😳
Під кришкою клапанів — не олива, а якісь густі, чорні згустки 😵💫. Масляні нальоти, наче смола: темні, липкі, і явно про нормальний стан ДВЗ мови бути не могло. Провів по них ганчіркою — і вона буквально вийшла з бітуму 🧽🛢️: на ній залишилися масляні пластівці, схожі на сажу, перемішану з загуслою оливою.
А тепер вишенька на торті 🍒 — на щупі все красиво! 🤨
Олива — світло-жовта, чиста, ніби тільки залили. Але під кришкою — наче після пожежі…
Що ж це може бути?
Зніміть шланг сапуна і перевірте чи сильно ідуть картері гази
До речі, якщо система вентиляції картерних газів забита, то які ознаки на це вказують?