Мобільний додаток
Ще більше зручності! Миттєві сповіщення про всі актуальні події вашого профілю!
Щє з 2022 під час запуску двигуна періодично був тріск фазорегулятора. Були декілька випадків коли двигун стартував лише з третьої спроби. Раніше був замінений клапан фазорегулятора - не допомогло. Тому потроху почав закуповувати запчатини и готуватися до заміни фазорегулятора.
Під час заміни радіатора охолодження двигуна помітив що бокові кронштейни підрамника двигуна були дуже іржаві. Нові за адекватну ціну не зміг знайти, тому придбав БВ, та віддав на порошкове фарбування.
Після придбання авто замінив лише ремінь та ролики, тому придбав новий комплект ГРМ із помпою Renault 119A04687R.
Минулого разу міняв лише ремінь, тому придбав комплект ременя додаткового обладнання Gates K015PK1200.
Комплект реміня додаткового обладнання
Фазорегулятор Delphi VM10002, та заглушки STC T404641.
Мастило Elf EVOLUTION 900 SXR 5W-40 5л, та масляний фільтр PURFLUX LS932.
Сальники колінчатого валу Victor Reinz 813695700, розподільчого валу Victor Reinz 813850600, розподільчого валу Victor Reinz 813850700.
Заміну робили на СТО, яка спеціалізується на обслуговуванні Renault, додатково препакували кришку клапанів.
Старий фазорегулятор оригинільний
Стара помпа, ідентична оригінальній без маркувань на корпусі. Ще жива, не тече, не люфтить.
Старий реміль ГРМ та додаткового обладнання, відпрацювали 18т. пробігу
